Разумевање четири жице мотора брисача је кључно за разумевање његовог принципа рада. Прво, једна жица је позитивна жица, повезана са контролом кључа аутомобила, одговорна за примање команди возача и осигурава да мотор добије напајање када је потребно. Остале три су жице за контролу прекидача, одговорне за покретање и заустављање мотора.
Унутар мотора брисача, негативна жица је повезана са кућиштем мотора, формирајући петљу кола. Када је мотор монтиран на возило, он одржава основно напајање преко негативне жице чак и када је прекидач брисача искључен. Међутим, мотор се покреће само преко контролне жице прекидача када је прекидач брисача укључен, терајући брисаче да механички чисте кишу и прашину са ветробранског стакла.
Брисачи ветробранског стакла су кључни за безбедност вожње. Састоје се од више компоненти, укључујући мотор, редуктор, четири- полуге, руке брисача и метлице брисача. По кишном времену, ове компоненте раде заједно како би осигурале јасну видљивост за возача. Кишно време смањује видљивост због капљица воде и прашине на прозорима аутомобила, чинећи брисаче посебно важним јер помажу возачима да задрже јасан поглед и виде пут испред себе.